Ваше серцебиття під'єднане безпосередньо до тахометра двигуна? Тоді S 1000 R – це родстер для вас. Він сконцентрований на найнеобхіднішому, – процесі їзди, і максимізує задоволення від поїздки. Дуже потужний мотор, в 165 кінських сил або 121 кВт, стане викликати посмішку на вашому обличчі при кожному підвищенні швидкості. А багатий звук новітнього типового HP заднього глушника з титанового сплаву не дає сумніватися – саме так чуються звуки життя на швидкісній смузі.

Хто має високу продуктивність 4-циліндровий двигун S 1000 R так само, як і його задня частина, виходить з S 1000 RR. Ми знову підвищили потужність до 165 кінських сил (121 кВт), для лінійного обертального моменту і стійкого руху вперед у всій амплітуді оборотів двигуна. E-Gas дає вам можливість виміряти цю потужність ще вірніше. І випробуваний в гонці помічник Pro shift дозволяє перемикатися вгору і вниз, не використовуючи зчеплення: для посилення динамічності і скорочення часу відгуку.

S 1000 R надає два стереотипних режиму катання: «Дощ» і «Дорога». «Дощ» гарантують м'який відгук на газ, а функції ABS і ASC повністю пристосовані до мокрого покриття на дорозі. Функція «Дорога» покращує реагування ABS/ASC і дроселя на сухий асфальт. Можна застосовувати обидва допоміжні режими: «Динамічний» та «Динамічний Професіонал». При їх виборі ABS Pro дає вам ідеальне уповільнення навіть при нахилі на поворотах, DTC, контролі запуску, а також обмежувачі піт-лейн.

«Динамічний Професіонал», з іншого боку, виявляється найбільш різким режимом катання: тут ні ABS, ні ABS-Pro не доступні для гальма заднього колеса. Можливо самостійно налаштувати «Динамічний Професіонал» в призначеному для користувача режимі зі своїми настройками. Так що насправді є лише одні граничні межі: ваші власні.