ОПОЗИТНИЙ ДВИГУН НОВОГО ПОКОЛІННЯ.
Майже 100 років прагнення до досконалості.
Новий двоциліндровий опозитний двигун вражає своєю потужною тягою у всьому діапазоні оборотів. Його характер неможливо сплутати ні з чим. А тепер він став ще більш потужним і плавним в роботі - особливо на низьких оборотах. Технологія BMW ShiftCam забезпечує збільшення крутного моменту у всьому діапазоні оборотів і в будь-якій ситуації. Завжди, коли вам потрібна потужність - вона у вас є. Більше робочий об'єм, більше тяги, і все це - разом з меншою витратою палива. Справжній інженерний шедевр.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Легенда в новому втіленні.
Унікальна технологія зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів BMW ShiftCam забезпечує новому двигуну ще більше потужності й крутного моменту. Особливо це відчувається на низьких оборотах - двигун працює набагато впевненіше і рівніше. При цьому витрата палива теж знизилась. Куди б ви не відправилися - в місто, на шосе або на бездоріжжя, - цей двигун ідеально працює в будь-якій ситуації.
МОДЕЛІ З ОПОЗИТНИМ ДВИГУНОМ
Справжнє розмаїття.
Новий двоциліндровий опозитний двигун 1250 надзвичайно універсальний, а завдяки технології BMW ShiftCam він відмінно підготовлений до будь-якої ситуації. Тому будь-яка модель, оснащена цим мотором, відрізняється потужним прискоренням, плавністю роботи і потужною тягою у всьому діапазоні оборотів. Дізнайтеся більше про нові мотоцикли.
BMW R 1250 GS
Завдяки збільшеному крутному моменту у всьому діапазоні оборотів, обгони тепер даються набагато легше.
BMW R 1250 RT
Впевнений запас тяги в новому оппозитному двигуні - ваш супутник у подорожах.
У серці BMW Motorrad.
Найперший мотоцикл BMW, що з'явився в 1923 році, мав опозитний двигун і карданну передачу. Ця базова конструкція залишається неймовірно конкурентоспроможною і до цього дня. Опозитний двигун - це потужний характер, яким завжди славилися наші мотоцикли. Багато хто вважає його ідеальним типом силової установки для мотоцикла - все завдяки великій тязі і впевненому набору оборотів. А ще він просто відмінно звучить!
НОВІ МОДЕЛІ З ОПОЗИТНИМ ДВИГУНОМ.
